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关于高架桥声屏障的相关介绍

扫瞄: 公布日期:2019-06-05

    高架桥声屏障首要由钢结构立柱和隔声屏障板两部分组成,立柱是高架桥声屏障的首要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在路程防撞墙或轨道边的预埋钢板上;隔声屏障是首要的隔声吸声构件,高架桥声屏障通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成隔声屏障。



    声波在传达过程中,遇到隔声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。隔声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型,现在常用的是吸声和隔声混合型。隔声屏障按方法又可分为弧形和直平形两种根本方法,每种方法又可分为多种结构方法。


    高架桥声屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三种标准型,立柱间隔为1000mm、2000mm、2500mm三种标准型。高架桥声屏障按外形分类又能够分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、顶部折弯声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、透明声屏障、顶部弧形声屏障等。声源在单位时间内辐射的总能量,称为声功率。


    声强是一个具有方向性的量(矢量),其值有正有负;它的指向就是声波的传达方向。因此,在有反射波存在的声场中,声强这一量往往不能反映其能量联络,其测量值与环境有关,此时常用升功率来对声测量的效果进行点评。


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