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声屏障的长度和高度有什么设置要求

扫瞄: 公布日期:2019-04-25

  为减轻行车噪声对邻近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障在声源和受声点之间,刺进一个有满足面密度的密实资料的板或墙,使声波传达有显着的附加衰减,这个刺进的第三者称为声屏障,又称为隔音墙,它是下落交通噪声的重要措施之一,可用于高速公路、高架复合路途和其它噪声源的隔声落噪。



  高度方面一般每添加1米,能削减1.5分贝。与高架路途的高度差不多的楼层,声屏障的落噪作用好;低于高架路途的楼层,声屏障也比较显着,但高于高架桥较多的楼层噪音反而较大。除此之外,高层也会遭到风等其它噪声源的影响,噪声大不大,归纳要素来说话。


  长度方面声屏障的长度不能跟居民房的宽度刚刚好,与到居民房的垂直间隔为准,向左右两头延伸4倍间隔的长度,才能幸免声响从两头流进居民房。公路声屏障任何一个声学体系都有三个首要环节,即声源、传达途径和受声者。声波在传达过程中,遇到声屏障时,就会发作反射、透射和绕射三种现象。


  声屏障能够阻止声的直线传达,并使绕射声有满足的衰减,而对透射声的影响能够忽略不计。在声源和受声点之间刺进一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在这以后构成一个声影区,就像光线被物体遮挡构成一个暗影那样。


  在这个声影区内,人们能够感到噪声显着地削弱了,这便是声屏障的减噪作用,类似于人们活在声屏障的"爱护"中声屏障的隔音作用,高度与长度是两个要害,声屏障只要能阻隔在声源和受声点之间,至少就能削减5分贝的音量。


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