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公路声屏障的主要结构

扫瞄: 公布日期:2019-04-08

    公路声屏障(公路隔音墙)是一种首要用于路途交通噪声源和路途两边受爱护区之间的声学屏障。因为路途交通发生的噪声给人们的日子、作业与学习造成了不方便与损伤,因而经过设置公路声屏障把噪声下落下来是一种重要路途落噪方法。



    公路声屏障(公路隔音墙)首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是公路隔音墙的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成声屏障。


    公路声屏障运用规模:通用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、校园、工业企业修建施工工地等多种声学环境噪声治理的落噪产品。公路声屏障,高度在1m一5m间,掩盖有用区域均匀落噪达10~15dB,最高达20dB.一般来讲,公路隔音墙越高,或离公路隔音墙越远,落噪作用就越好。


    公路隔音墙的质量操控:公路声屏障的基坑开挖:按丈量放样进行基坑开挖,开挖土直接倒出路基外规则的当地。公路声屏障的机械查验及模板预备:每天开拌前对搅拌机、振荡棒、发电机进行例检,无负荷空工作,整理模板,涂改脱模剂;模板运用钢支架支撑。公路声屏障的资料查看:按标准要求的频率进行各项目标的检测,符合要求的资料。


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