欢迎进入扬州ag亚洲金属制品有限公司!

ag亚洲专业玻璃钢管道生产厂家
联系ag亚洲
服务热线
0318-6987121

扬州ag亚洲金属制品有限公司

联系电话:0318-6987121

地址:安平城西工业园


交通噪声防治策略的利与弊

扫瞄: 公布日期:2019-04-03

    采纳构筑声屏障的方式来落低公路交通噪声是目前应用比较广泛的落噪方式。声屏障落噪主要是通过声屏障材料对声波进行汲取、反射等一系列物理反应来落低噪音,据测试采纳声屏障落噪效果可达10db以上。该方法的优点是节约土地,落噪效果比较明显。



    局限性是:长距离的声屏障使行车有压抑及单调的感觉,造价较高。落噪路面对于中小型汽车,随着行驶速度的提高,轮胎噪声在汽车产生噪声中的比例越来越大,因此修建落噪路面对于操纵交通噪声具有重要的实际意义。所谓落噪路面,也称多空隙沥青路面,又称为透水(或排水)沥青路面。


    它是在一般的沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料,其空隙率通常在15~25%之间,有的甚至高达30%.国外研究资料表明,依据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同,与一般的沥青混凝土路面相比,此种路面可落低交通噪声3~8db.该方法的优点是:由于混合料孔隙率高,不但能落低噪声。


    还能提高排水性能,在雨天能提高行驶的安全性。局限性是:耐久性差,集料、粘结料要求高,使用一段时间后,孔隙易被堵塞。种植落噪绿化林带树木及绿化植物形成的绿带,能有效落低噪声。在公路两侧植树绿化,是防治交通噪声的有效措施之一。选择合适树种、植株的密度、植被的宽度,可以达到吸纳声波,落低噪声的作用。


标签: